トラックを所有する上で必要な維持費

トラックを維持していく為にはある程度の維持費というものが必要になってきますが、まず基本となるのは日々トラックを使用するために必要となってくるガソリンになります。ガソリンが無ければ動かすこともできず、更に自宅の車庫がない場合には車を止めておく事ができる駐車場を用意する必要があり、そういった駐車場を用意するために月々に支払っていかなければならない家賃も維持費の一つになります。それ以外にかかってくるのが、車を所有している際に かかってくる車両重量税や、車検にかかってくる費用、車両を整備する費用や車を運転する上で必ず入っておかなければならない様々なタイプの保険等、目に見えるものから 目に見えないものまで様々な維持費が必要になってきます。これは何もトラックだけに限らず、大型のものから小型のものまでエンジンが搭載されているものは だいたい同じような費用が必要になってきますが、そういったものを所有する際にはこういった現状をある程度把握しておく必要があります。

トラックの維持費をなるべく減らす為に

比較的大型からのトラックを長期に利用していく上で、それなりに覚悟しなければならないのはその維持費の高さです。トラック自体が比較的大柄で自動車関連の各種税的にもコストパフォーマンスが悪くなりがちな他、年間に掛かるガソリン代や駐車場代、そして定期的に掛かる交換タイヤや車検といった諸費用が加わってくるのです。一般の乗用車と比較すれば、外装の傷や機能を損ねない少々の破損は無視しても構わないのがメリットですが、その一方頑丈な駆動系を一度壊してしまった際の修理費はかなりの額になる事も覚悟しなければなりません。現在では自前で直接トラックを持つ事を避け、出来るだけ運送部門を外注業者に任せたり、あるいはレンタルで済ませるといった逃げ道も用意されています。また必要以上に大型の車を持たず、可能であれば税的に優遇されている軽自動車で済ませるといった工夫も、コストダウンとして有効となります。いずれにせよ、自らの事業に必要な最低限度の車の規模を知る事が大事なのです。

pickup


心の風邪


Last update:2019/6/13

『トラック 維持費』 最新ツイート

@suzuki210

新国立は身の丈に合わない贅沢品。常設サブトラックもなく満足に国際陸上大会も開けない巨大陸上競技場。年間維持費24億円はコロナ前でもペイできるか怪しかったが、今となっては絶望の赤字マシーンなのでは。 https://t.co/f6VOVpk6QV

21時間前 - 2021年07月31日


@yuureal3

こうして考えると、もやしとか、安い豆腐とかの生産業者、聖人かって思うよね。豆腐はまだ機械導入もできそうだけど、その維持費や導入費用をいつペイできるの?っておもうし、もやしなんか一桁や10円販売とか見ると、トラック満載でもいくらなん?ってなる。感謝しかない。

2日前 - 2021年07月30日


@kaza_to_

@hokurikukobo 余裕があれば70年はいかなくてもちょっと年式が古いマッスルカー欲しいしピックアップトラックも欲しい。 まぁもちろん維持費のことも考えてるよ

2日前 - 2021年07月29日


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